در عملکرد ترانسفورماتورهای توزیع مواردی از کم باری ناشی از ظرفیت بیش از حد و همچنین مواردی از گرم شدن بیش از حد تجهیزات و یا حتی سوختن در اثر اضافه بار یا کارکرد جریان بیش از حد وجود دارد. انتخاب نامناسب ظرفیت برای این دستگاه بر قابلیت اطمینان و صرفه جویی در منبع تغذیه در سیستم قدرت تأثیر می گذارد.
ظرفیت ترانسفورماتور بر اساس آمار بار انتخاب می شود. به دلیل دشواری در پیش بینی دقیق بار، عموماً بر اساس حداکثر بار مورد انتظار انتخاب می شود. نتیجه چنین انتخابی اغلب دارای یک تنظیم ظرفیت بزرگتر است که تأثیر منفی بر عملکرد سیستم قدرت دارد. اگر بر اساس عملکرد اقتصادی انتخاب شود، باید از شرطی استفاده شود که تلفات مس و آهن ترانسفورماتور برابر باشد تا حداکثر نرخ بار اقتصادی ترانسفورماتور و نسبت ظرفیت نامی ترانسفورماتور به حداکثر بار محاسبه شود. با توجه به این واقعیت که بار عملیاتی واقعی ممکن است لزوماً حداکثر بار محاسبه شده از آمار بار نباشد و بار تصادفی است، بازده عملیاتی متفاوت است و دستیابی به مزایای عملیاتی اقتصادی آن را دشوار می کند.
در حال حاضر، ترانسفورماتورهای کم تلفات جدید در سیستم توزیع برای جایگزینی ترانسفورماتورهای پرمصرف انرژی مورد استفاده قرار می گیرند که تلفات تک آهن را تقریباً 40 درصد کاهش می دهد. با توجه به تعداد زیاد ترانسفورماتورهای توزیع و نوسانات بار قابل توجه، مزایای اقتصادی آنها بسیار قابل توجه است.
نحوه استفاده کامل از ظرفیت تنظیم شده ترانسفورماتورها بدون به خطر انداختن عمر مفید آنها باید مبنای اصلی انتخاب ظرفیت ترانسفورماتور باشد.
روش پیشنهادی انتخاب ظرفیت ترانسفورماتور توزیع بر اساس حداکثر بار Smax برآورد شده توسط بار و منحنی بار روزانه معمولی، مطابق با استاندارد کمیسیون بین المللی الکتروتکنیکی (IEC) (1972) - راهنمای بار برای ترانسفورماتورهای غوطه ور در روغن است. . این استاندارد توسط چین پذیرفته شده است. مزیت این روش این است که ظرفیت اضافه بار معمولی ترانسفورماتور را در نظر می گیرد و از ظرفیت تنظیم شده ترانسفورماتور بدون کاهش طول عمر آن به طور کامل استفاده می کند. این امر مزایای اقتصادی قابل توجهی از کاهش سرمایه گذاری و بهبود شرایط عملیاتی شبکه توزیع دارد.
